• 47°30′N 19°03′E BUDAPEST · ELŐADÁSRA FELKÉRHETŐ
  • 2× GUINNESS-VILÁGREKORD · 7× ÓCEÁNÁTKELÉS
  • 300 EZER HALLGATÓ ÉLŐBEN · 90+ HELYSZÍN
  • ÚJ SZUPERFÓKUSZ · NÉGYRÉSZES ELŐADÁS-SOROZAT
  • 47°30′N 19°03′E BUDAPEST · ELŐADÁSRA FELKÉRHETŐ
VÁLASZ 2 MUNKANAPON BELÜL
RAKONCZAY.EXTRÉM SPORTOLÓ
MÉDIAKIT Felkérem előadásra
Két évtized a határon

Óceánok, sarkvidéki jég és ezer kilométeres futások. Szűrhető idővonal, három témakörben.

Teljes idővonal →
01

Óceáni projektek

VITORLÁZVA · EVEZVE · KENUZVA 02

Sarkvidéki expedíciók

GRÖNLAND · ANTARKTISZ 03

Ultrafutás

MONT BLANC · 6 ÉS 10 NAPOS · 1217 KM
Négy téma, egy közös alap

A tartalom mindig a teremhez igazodik. Válaszd ki, milyen eseményre keresel előadót.

Felkérem előadásra →
01

Céges

200+ MEGRENDELŐ 02

Élménybeszámoló

90+ HELYSZÍNEN 03

Karitatív

500+ INTÉZMÉNY 04

Szuperfókusz

NYÍLT ELŐADÁSSOROZAT
  1. 01Rólam
  2. 02Expedíciók
    Óceáni projektekSarkvidéki expedíciókUltrafutás
  3. 03Előadások
    CégesÉlménybeszámolóKaritatívSzuperfókusz
  4. 04Könyvek
  5. 05Kapcsolat
  6. 06Naptár
Felkérem előadásra →
47°30′N 19°03′E · BUDAPEST · VÁLASZ 2 MUNKANAPON BELÜL
Óceáni projektek · Rakonczay Gábor
Rakonczay Gábor óceáni hajója a nyílt vízen
Görgess
01 · Óceáni projektek

Hét átkelés a nyílt óceánon.

Vitorlással, evezőssel és kajakkal. Több mint tizennyolcezer kilométer vízen.

Óceánátkelés
7
Izomerőből
17 500 km
Hajó
3
Guinness-rekord
2
Világelső
Kenu

Az óceánon nem elég gyorsnak vagy erősnek lenni.

Odakint nincs kerülőút. Nincs olyan, hogy majd holnap újrakezdem. A döntéseim következményeivel együtt kell továbbhaladnom, akár napokon, akár hónapokon keresztül.

Az óceáni expedíciók számomra ezért sosem pusztán sportteljesítmények voltak. Sokkal inkább hosszú kísérletek arról, hogyan működöm bizonytalanságban, nyomás alatt és akkor, amikor már semmi nem alakul a terv szerint.

I
2006 - 2007 Tűzhangya · evezős

Az első átevezés

A Tűzhangya evezős hajó az első átevezés idején
CadizAntigua
SpanyolországKarib-térség
6700 km70 nap első magyar páros átevezésvilágrekord vegyes párosban

Az óceáni szakaszt - Gran Canariától Antiguáig - 51 nap 6 óra 10 perc alatt tettük meg. A hajót, amelyen ez sikerült, néhány hónappal korábban még nem is láttuk, ugyanis magunk rajzoltuk és ragasztottuk össze.

A hajó

  • Tűzhangya, óceáni kétpárevezős
  • Hossz 8,9 m, szélesség 1,65 m
  • Üresen 160 kg, felszerelve 600 kg
  • Epoxi gyanta, üvegszövet, szendvicsszerkezet

Elismerések

  • Év Kalandja Díj, National Geographic, Washington
  • Guinness World Records elismerés, London
  • Magyar Formatervezési Díj, Budapest, 2007

Útvonal

  • Cadiz, Rota, Casablanca, Al Jadida, Pasito Blanco, Antigua

Utóélet

  • Kiállítva az Iparművészeti Múzeumban és a Vienna Boat Show-n
  • Tűzhangya című könyv, 2011
II
2010 - 2013 Viktória · vitorlás

Négy átvitorlázás

Rakonczay Gábor és Rakonczay Viktória vitorlázás közben
AlmeriaFokváros
oda és visszanégy útvonal
4 átkeléskelet és nyugatvitorlással

Két páros átvitorlázás Viktóriával, majd két szóló út. Ezek a kilométerek és tapasztalatok készítették elő a következő fejezetet.

2010 és 2011 · párosban

  • Almeria, La Graciosa, Gran Canaria, Mindelo, Fernando de Noronha, Recife
  • Vissza: Recife, Trinidad, Tristan da Cunha, Fokváros

2013 · szólóban

  • Anglia, Franciaország, Vizcayai-öböl, Portugália, Gibraltár, Kanári-szigetek, Zöld-foki-szigetek
  • Fernando de Noronha, Fokváros
A viharos Atlanti-óceán a magányos kenus átkelés idején
III · 2011 - 2012 · Vitéz · a 33. nap

Ezer kilométerre a legközelebbi szárazföldtől a kenu felborult.

A csaknem végzetes borulás után a felszerelés nagy része - köztük a műholdas telefon is - tönkrement. A hátralévő 44 napot a külvilágtól teljesen elzárva tettem meg. Előtte és azóta sem kelt át senki óceánon kenuval.

III
2011 - 2012 Vitéz · kenu

A világ első kenus óceánátkelése

A Vitéz kenu az Atlanti-óceánon
LagosAntigua
PortugáliaKarib-térség
6400 km77 nap a világon először és egyedülGuinness-világrekord, 2013

Amit a világon senki nem tett meg előttem, és azóta sem: egyedül, kenuval át az Atlanti-óceánon. A hajót Fa Nándor tervezte és építette. Az út második felét már felszerelés és kapcsolat nélkül, teljesen magamra utalva eveztem végig.

A hajó

  • Vitéz, egyszemélyes óceáni kenu
  • Tervezte és építette Fa Nándor
  • Hossz 7,5 m, szélesség 1,2 m, tőkesúly 30 kg
  • Üresen 200 kg, felszerelve 550 kg

Szakaszok

  • Lagos és Las Palmas között 16 nap
  • Pasito Blancótól Antiguáig két hónap

Visszhang

  • Csehországtól Uruguayig számos lap írt róla
  • Az AP interjúja után az amerikai sajtó is átvette
  • Könyv: Átkelés a végtelenen
IV
2021 SUP · deszka

A félbeszakadt kísérlet

A félbeszakadt SUP-os óceáni kísérlet
félbeszakadtkabin nélkülmentőhelikopter

Kabin nélküli deszkával indultam az óceánnak. A kísérlet végül mentéssel ért véget. A teljesítéshez még hiányzott a tudás és a tapasztalat.

V
2023 Kajak · Duna

Ötvennyolc óra a Dunán

Rakonczay Gábor kajakkal a Dunán a rekordkísérlet közben
DunakilitiMohács
a magyar Duna-szakasz417 km
417 km57 óra 48 perc mindössze 75 perc alváskét éjszaka a vízen

A teljes magyarországi Duna-szakaszt, Dunakilititől Mohácsig, 57 óra 48 perc alatt eveztem végig, összesen 75 perc alvással. Az éjszakai szakaszon, Esztergom közelében egy oldalszél felborította a kajakot: a partra húztam, száraz ruhát váltottam, és mentem tovább.

A táv

  • Dunakilititől Mohácsig, a teljes magyar Duna-szakasz
  • 417 km, 57 óra 48 perc
  • Indulás pénteken, érkezés vasárnap éjfél után

Az alvás

  • Összesen 75 perc a 417 km alatt
  • Háromszor 15 perc, egyszer 30 perc
  • A tervezett első alvás elmaradt az éjszakai borulás miatt

A körülmények

  • Erősödő szél már az első éjszakán
  • Esztergomnál átcsapó hullámok, felborult kajak
  • Második nap helyenként 70 km/h szembeszél
  • Az utolsó 120 km-en csak frissítő szünetek
Azt hittem, a Duna hosszú és unalmas. Végül olyan volt, mint egy akciófilm.
VI
2024 - 2025 42 · kenu

Az utolsó átkelés

A 42 nevű kenu az utolsó átkelésen
La PalmaAntigua
Kanári-szigetekKarib-térség
5000 km felett75 nap 10 óra pályazárástörött hüvelykujjal

Hatvanöt napra terveztem, hetvenöt lett belőle. Az utolsó napokat törött hüvelykujjal és kiürült élelmiszerraktárral csináltam végig. A befutót tizenötezren nézték élőben. Antiguán kikötve zártam le a tizennyolc éves óceáni pályát - ugyanott, ahol tizennyolc évvel korábban az első átevezésem is véget ért.

A hajó

  • Ugyanaz a Vitéz, átépítve
  • Új kabin, tőkesúly, kormányrendszer
  • Új neve 42, a Galaxis útikalauz nyomán

Menetrend

  • Indulás 2024. december 23-án, egy hét csúszással
  • Érkezés 2025. március 8-án
  • Előtte 1400 km-es teszt Portugáliától a Kanári-szigetekig
A három hajó

Mindent magamnak terveztem

Az óceánon a felszerelés nem kiegészítő.A rendszer része. A hajó kialakítása, az alvóhely, az energiaellátás, az élelmiszer, a kommunikáció és minden egyes kilogramm meghatározza, mire leszek képes hetekkel később. Ezért az expedícióim mögött mindig hónapok, gyakran évek tervezése áll.

A Tűzhangya evezős hajó

Tűzhangya

2006

Óceáni kétpárevezős

Hossz
8,9 m
Szélesség
1,65 m
Üres tömeg
160 kg
Felszerelve
600 kg
A Vitéz óceáni kenu

Vitéz

2011

Egyszemélyes óceáni kenu · Fa Nándor

Hossz
7,5 m
Szélesség
1,2 m
Tőkesúly
30 kg
Felszerelve
550 kg
A 42 nevű átépített kenu

42

2024

A Vitéz újjáépítve - új kabin és kormány

Alap
Vitéz
Átépítés
2024
Út
5000+ km
Idő
75 nap
Képek a vízről

Óceáni kalandok képekben

51 nap után, irány a part
Óceáni átkelés részlet
Óceáni átkelés részlet
Óceáni átkelés részlet
Óceáni panoráma
Óceáni átkelés részlet
Óceáni átkelés részlet
Óceáni átkelés részlet
Óceáni panoráma
Óceáni átkelés részlet
Tovább

A másik két irány

Sarkvidéki expedíció
02 · Témakör

Sarkvidéki expedíciók

Megnyitom
Ultrafutás az országúton
03 · Témakör

Ultrafutás

Megnyitom
Rakonczay Gábor az óceánon
A következő lépés

Ami az óceánon megtanulható, elfér egy előadásban.

Több ezer kilométer bizonytalanság, döntési helyzetek és szélsőséges terhelés tapasztalatait viszem színpadra. Nem arról beszélek, hogyan lehet mindenkiből extrémsportoló. Arról beszélek, hogyan lehet tisztábban dönteni akkor, amikor nagy a tét, kevés az információ és nincs tökéletes megoldás.

Felkérem előadásra Vissza az expedíciókhoz
Rakonczay Gábor előadó, extrém sportoló hivatalos weboldala
Powered by  GDPR Cookie Compliance
Adatvédelmi áttekintés

Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.